Yachting

Informe de Prensa N°2: Lunes 8 de Julio – 13:00 horas.
La XX° edición de las “500 millas” comenzó el sábado 6 de Julio a las 12 horas desde el Km 5 del Canal de Acceso Sur al Puerto de Buenos Aires. Esta exigente prueba, la más dura para Tripulaciones en Dobles, se corre bajo la fórmula ORC Club y Clases Open por eslora en flotación y es organizada por el Yacht Club Argentino y HMH Global Sailing Business. Largaron en esta ocasión 18 barcos de los 19 inscriptos originalmente.

Durante la noche del sábado y la mañana del domingo los barcos continuaron navegando rápidamente de borde hacia la marca de San Clemente del Tuyu, con viento del sector SSW que aumentó su intensidad hasta los 20 nudos. Luego de pasar Punta Piedras el rumbo llevó a la flota al cruce de la Bahía Samborombón, lo que dificultó mucho la navegación sobre todo de los barcos más chicos, ya que debieron ceñir en un mar muy agitado con mucho oleaje y viento aumentando hasta los 22 a 27 nudos. Esto produjo algunos abandonos por diversas roturas o problemas en los barcos Tata, Intrepid, Agostina y Abusleiman, que sumados al Lihuen dejaron la flota con 13 participantes en la pierna hacia Punta del Este.

El primero en virar el Guardacostas GC79 Río Deseado, fondeado en el lugar para tal fin, fue el Verónica a las 7:42 hs, un Match 42 de Patricio Guisasola y Estanislao Domingo. El 2° lugar fue para el Cuique Summ V, Soto 42 de Federico Reim y Diego Stocik, a las 8:31 hs, seguido muy de cerca por el Humildad Zero, un Soto 53 de la dupla femenina de Karen Bosch y Paula Salerno, a las 8:40 hs. Luego siguieron: Tinto 10:27 hs, Nico 11:03 hs, Sureño 12:12 hs, Thonet & Vander 12:21 hs, Tolerancia Cero 12:28 hs, Saudade 13:37 hs, Sequoia 14:05 hs, Albacora 15:56 hs, Flamenco 2 16:32 hs y Pura Sangre 2 16:47 hs.

La pierna hacia la ciudad Uruguaya fue muy rápida, de un solo borde, con las embarcaciones navegando amurados a estribor y los spinnaker izados. Durante todo el domingo fueron cruzando la boca del Río de la Plata con viento del sector S de 12 a 16 nudos de intensidad. El primer barco en virar la Isla Gorriti fue el Verónica a las 20:25 horas del mismo día, seguido por: Humildad Zero 21:22 hs, Cuique Summ V 21:34 hs, Tinto 00:55 hs del día lunes, Nico 02:05 hs, Tolerancia Cero 04:07 hs, Sureño 04:10 hs, Thonet & Vander 04:15 hs, Saudade 06:15 hs, Sequoia 07:50 hs, Albacora 10:05 hs, Flamenco 2 11:00 hs y Pura Sangre 2 12:50 hs. El barco Thonet & Vander, luego de haber virado la Isla Gorriti, debió abandonar debido a la rotura del stay de proa, ingresando al Puerto de Punta del Este sin dificultad.

Las condiciones continúan con viento del sector SE de 6 a 10 nudos de intensidad, rotando al E y aumentando para la noche del día lunes cuando los primeros barcos estén próximos a la llegada en Dársena Norte. Es de destacar las bajas temperaturas que debieron soportar los tripulantes durante estas jornadas, por momentos alcanzando sensaciones térmicas cercanas a los 0 grados centígrados.

La Comisión Organizadora del evento agradece la valiosa y destacada colaboración de la Prefectura Naval Argentina a través de sus dependencias Zona Río de la Plata, el Servicio de Buques Guardacostas, el Centro de Control de Tráfico Río de la Plata, los Guardacostas GC 73 Cabo Corrientes, GC 75 Bahía Blanca, GC 79 Río Deseado y GC 122 Lago Mascardi, como así también al Centro de Control de Tráfico Marítimo Punta del Este de la Prefectura Nacional Naval de Maldonado de la República Oriental del Uruguay, quienes tienen a su cargo el operativo de seguridad.