| Fondeo
de trabajo - Anclas de Leva |
Son los que lleva
el barco en su amura, listo para fondear. El ancla, deberá se
seleccionada según el tipo de fondo que predomine en las zonas a
navegar, con un tamaño según lo recomendado para el porte del barco;
cadena, cabo o cabo y cadena que conformen una tea adecuada a la
eslora y desplazamiento del barco.
Debe proveer un
fondeo seguro en cualquier circunstancia.
La unión de la cadera al ancla deberá hacerse con un grillete para facilitar
el armado y desarme teniendo en cuenta que deberá ser más robusto que los
eslabones de cadena para que no debilite la resistencia de todo el conjunto.
Los eslabones de la cadena deberán estar soldados y cuando tengan
tamaños considerable tendrán contretes que evitan se enrede la cadena
y que se aplasten los eslabones cuando trabajan a plena carga.
La unión de la cadena con el cabo de fondeo,
también se deberá hacer
utilizando un grillete y al cabo protegerlo con un guardacabo para que el
rozamiento no deteriore las filásticas y que al coserlo asegure una unión
segura.
La cadena por su peso tiende a asentarse en el fondo, la curva que forma
(catenaria) mejora la posición del ancla para engancharse al fondo y en caso de
marejadas y viento actúa como resorte amortiguando los golpes.
Por comodidad en el manejo y peso del conjunto se aconseja una combinación de
cadena y cabo; el largo de cadena deberá ser aproximadamente la eslora
del barco.
En el momento de fondear deberá largar al agua diez veces la profundidad, por
lo que el cabo disponible debe tener un largo de la profundidad máxima del
fondeadero multiplicado por 10.
Tenga en cuenta las profundidades de otros
lugares donde pueda fondear.
Al establecer el largo total del cabo considere que deberá quedar un resto
disponible para poder hacer firme en la cornamusa, un chicote de cinco metros
mínimo para filar en caso de ser necesario y poder asegurar la
punta del cabo en otra cornamusa para no perder el fondeo. Por lo dicho al
comprar el cabo calcule un 20 % más a lo requerido.
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