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Diccionario Náutico |
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Código
Internacional de Señales Autor de la nota. Roberto Garro |
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| Letra | Bandera |
Mensaje |
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| Morse | ||||
| Brazos | ||||
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Tengo buzo sumergido, manténgase bien alejado de mí y a poca velocidad. | ||
| ·— | ||||
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Estoy cargando, descargando o transportando mercaderías peligrosas | ||
| —··· | ||||
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"Sí"" (afirmación) o El significado del grupo anterior debe interpretarse en sentido afirmativo. | ||
| —·—· | ||||
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Manténgase alejado de mí; maniobro con dificultad | ||
| —·· | ||||
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Caigo a estribor. | ||
| · | ||||
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Tengo avería; póngase en comunicación conmigo. | ||
| ··—· | ||||
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Necesito
práctico. Hecha por buques pesqueros que faenan muy cerca unos de otros en los barcos de pesca, significa: "Estoy cobrando redes" |
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| ——· | ||||
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Tengo práctico a bordo. | ||
| ···· | ||||
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Caigo a babor | ||
| ·· | ||||
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Manténgase bien
alejado de mí. Tengo incendio y llevo a bordo mercaderías peligrosas, o tengo un escape de mercancías peligrosas. |
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| ·——— | ||||
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Deseo comunicarme con usted. | ||
| —·— | ||||
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Pare su buque inmediatamente. | ||
| ·—·· | ||||
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Mi buque está parado y sin arrancada. | ||
| —— | ||||
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"No" (negación) o "El significado del grupo anterior debe interpretarse en sentido negativo". | ||
| —· | ||||
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Hombre al agua | ||
| ——— | ||||
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En puerto:
Todo el personal debe regresar a bordo pues el buque está a punto de hacerse
a la mar. En la mar: También puede usarse como señal acústica para indicar "Necesito práctico". En la mar: Puede ser usada por buques pesqueros para significar " Mis redes se han enganchado en una obstrucción". |
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| ·——· | ||||
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Mi buque está "sano" y pido libre práctica. | ||
| ——·— | ||||
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Recibido - He recibido su última señal | ||
| ·—· | ||||
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Estoy dando atrás. | ||
| ··· | ||||
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Manténgase alejado de mí. Estoy pescando al arrastre en pareja. | ||
| — | ||||
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Se dirige usted hacia un peligro. | ||
| ··— | ||||
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Necesito auxilio. | ||
| ···— | ||||
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Necesito asistencia médica. | ||
| ·—— | ||||
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Suspenda usted lo que está haciendo y preste atención a mis señales. | ||
| —··— | ||||
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Estoy garreando | ||
| —·—— | ||||
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Necesito remolcador. | ||
| ——·· | ||||
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Primer repetidor |
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Segundo repetidor |
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Tercer repetidor |
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Gallardete
característico Inteligencia |
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Señales combinadas |
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AL Tengo médico a bordo |
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BR Necesito helicóptero |
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CS ¿ Cual es el nombre o numeral de su buque ? |
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DW
Buque... va a la deriva en lat.... long... aproximadamente
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GW Hombre al agua. Ruego tome todas las medidas necesarias para recogerlo (si es necesario se indicará la situación) |
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IT
¿Cual es el nombre o numeral de su buque ?
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JF
He (o buque indicado ha) encallado en lat... long...
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JW
Tengo vía de agua.
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NC
Estoy en peligro y necesito inmediato auxilio.
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PM
Siga mis aguas (o las del buque indicado).
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AN Necesito médico |
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CP1 Aeronave SAR va en su auxilio |
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CZ Maniobre para dar socaire al bote o balsa. |
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FA ¿Puede darme mi situación ? |
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IR Estoy efectuando investigaciones submarinas (trabajos submarinos). Manténgase alejado de mi y vaya despacio. Tengo buzo sumergido, manténgase bien alejado de mi y a poca velocidad. (Esta señal no exime del cumplimiento de la Regla 27 del Reglamento Internacional para prevenir Abordajes). |
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JB Maniobre para dar socaire al bote o balsa. |
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JM Corre riesgo de encallar con marea baja. |
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NA Está prohibida la navegación |
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PD Su luz (luces) de navegación no es (son) visible (s). |
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SM Estoy efectuando pruebas de velocidad. |
